Digitaal spoor is de toekomst
Nederland verandert en we gaan van een analoog naar een digitaal spoor en bereiden ons daarmee voor op de toekomst. Een digitaal spoor, genaamd ERTMS, maakt het spoor veiliger, betrouwbaarder en sneller.
Werken aan veilig spoor
Opdrachtgever
ProRail is verantwoordelijk voor aanleg, beheer en onderhoud van het spoor. Samen met NS zijn zij verantwoordelijk voor het programma European Rail Traffic Management System (ERTMS) en is dit de standaard voor treinbeveiliging in Europa. In opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft de Programmadirectie ERTMS de regie over de realisatie van ERTMS in Nederland.
Thema
De invoering van een digitaal spoor heeft grote voordelen: het verbetert de veiligheid en het vergroot de capaciteit op het spoor. Daarmee wordt treinreizen aantrekkelijker en toekomstbestendig. ERTMS moet over tien jaar op de drukst bereden stukken spoor in Nederland zijn gebouwd. In 2050 moeten alle treinen en sporen in Nederland omgebouwd zijn. Tegelijkertijd wordt ERTMS in de hele Europese Unie aangelegd op de internationale trajecten. Zo wordt internationaal goederen- en reizigersvervoer via het spoor makkelijker.
Uitdaging
De noodzaak van hoge, 40 meter masten stuit soms op weerstand van omwonenden. Balans vinden tussen technische eisen (dekking en signaalkwaliteit) en maatschappelijke acceptatie.
Rol
Impact
Als omgevingsmanager begeleid ik vergunningsaanvragen, zorg ik voor de juiste randvoorwaarden en onderhoud ik de dialoog met betrokken stakeholders. Zo worden technische en maatschappelijke belangen met elkaar verbonden.
Trots
Wat mij aanspreekt in opdrachten, en ook in deze opdracht, is het omgaan met verschillen en weerstand. Ik probeer altijd te begrijpen waar die vandaan komen, of ze nu logisch en rationeel zijn of meer voortkomen uit gewoonte en de manier waarop dingen altijd zijn gegaan. Juist in dat spanningsveld ontstaat de kans om duurzame keuzes op een natuurlijke manier in te passen in bestaande routines.
Samenwerking
In mijn team werk ik in een programma rond een onderwerp dat voor veel collega’s in de organisatie en partners nieuw is. Dat vraagt om echt luisteren en interesse in elkaars verhalen en werkzaamheden. We starten bewust klein: de eerste haalbare verbeteringen. Die kleine stappen blijken vaak groot uit te pakken voor anderen en houden de energie vast.
